27/01/2018

Kia Soul eMOTION - Voiture avec abaissement de plancher (Kivi)

La Soul eMOTION est la nouvelle solution pour la conduite en fauteuil en complète autonomie. Totalement mise à jour selon les dernière normes européennes.

La société Handi Mobil, spécialisée en aménagements de véhicules pour personnes à mobilité réduite est fière de vous présenter la Kia « Soul eMOTION », dont elle est l'officielle et unique distributrice en France.

Véhicule de petite taille, entièrement décaissé, conçu pour permettre un accès direct en fauteuil roulant, manuel ou électrique, elle s'adresse à tous ceux pour qui les transferts « voiture » paraissent contraignants, voire impossibles.

Crée à partir de la Kia Soul mais enrichie par la société Kivi d'une automatsation complète de son cycle d'ouverture (abaissement pneumatique des suspensions, et de la rampe d'accès, le hayon se relevant progressivement…), ce joyau d'inventivité propose un accès arrière des plus aisés.

Ainsi, que vous soyez conducteur ou passager, vous vous installerez, au gré de vos humeurs, tantôt face au volant, tantôt face aux places passagers, sans jamais quitter votre fauteuil roulant.

En effet, ce véritable passeport pour l'autonomie, même s'il a été initialement pensé pour la conduite en fauteuil roulant, vous assure de pouvoir également changer de place, à tout moment, sans pour autant effectuer de transfert.

Les sièges voiture sont prévus pour se connecter automatiquement aux fixations au sol « plaques d'ancrage », vous profiterez ainsi d'une modularité de l'habitacle surprenante et vectrice de confort et sérénité.

Sachant que votre fauteuil roulant se verra doté, par les maîtres d'œuvre de la société Handi Mobil, du même système d'accroche que les sièges d'origine, vous ne serez à aucun moment limité dans votre choix de conduire ou de céder la place à un autre conducteur, ne redoutant donc plus les moments de fatigue inattendus, ou ne vous privant simplement pas du plaisir « d'admirer le paysage ».

La Kia « Soul eMOTION » offre quatre vraies places assises, grâce aux deux strapontins arrière relevables, disponibles en un instant.

De dimensions compactes (Longueur : 414 cm, largeur : 180 cm) elle se présente comme l'alternative parfaite aux fourgonnettes beaucoup plus massives et pourtant pas véritablement plus confortables.

La Kivi-Kia Soul eMOTION est une voiture testée en situation de collision (crash tests) homologuée pour la conduite en fauteuil roulant selon la Directive Européenne 2007/46/CE.

Coordonnées Handi Mobil
1540 RD96, Quartier NAPOLLON -13400 AUBAGNE
04 42 32 31 92 - 06 99 78 13 04


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11:24 Publié dans innovation | Lien permanent | Commentaires (0)

22/07/2017

Roue motorisée pour fauteuil roulant manuel : Nino One (Nino Robotics)

Handbike électrique design et léger s'adaptant facilement et rapidement à la plupart des fauteuils roulants.

Design, facile à transporter et utliliser pour toutes et tous

Nino One est une roue motorisée qui s'adapte facilement sur la plupart des fauteuils roulants grâce à sa barre d'ancrage universelle pour transformer à volonté son fauteuil manuel.

Son poids, son emcombrement et sa poignée de portage la rendent facilement transportable en voiture,en train ou en avion par tout le monde quel que soit son gabarit!

Que ce soit pour l'utilisateur ou son aidant, ce handbike hyper pratique et design facilite les trajets et les manutentions de tous.

  • Design épuré et coloré.
  • Poids et encombrement réduit.
  • Garanti 2 ans, y compris sa batterie.
  • Proposé à la location longue durée ou en leasing.

Spécifications techniques du handbike Nino One

  • Moteur Brushless 250 watts
  • Batterie standard 24V 7,4 Ah (14,8 Ah en option)
  • Autonomie : 15 km en standard (30 km en version batterie HC)
  • Vitesse : 6 à 10 km/h suivant la législation en vigueur
  • Roue avant gonflable 8 pouces (200 mm)
  • Frein Hydraulique
  • Béquille de stationnement
  • Guidon pliable en option
  • Coloris : vert / bleu / rouge
  • Poids : 9,8 kg, batterie inclue

 

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11:07 Publié dans innovation | Lien permanent | Commentaires (0)

15/07/2017

Platypus, le catamaran submersible adapté

Innovant, le Platypus est un engin nautique polyvalent et accessible. Il permet de promener ses passagers à la surface de l’eau, comme tout bateau. Mais sa nacelle peut être immergée, transformant la balade en une exploration sous-marine de petite profondeur.

Révolutionnaire, cette embarcation ? Sans aucun doute car elle a la particularité d’être semi-submersible. Le Platypus permet en effet à ses passagers de naviguer indifféremment sur ou… sous l’eau. Ce petit navire (moins de sept mètres) se présente sous la forme d’un catamaran doté d’une nacelle centrale reliée aux flotteurs par des bras basculants.

Ainsi, la nacelle et ses passagers (trois au maximum) peuvent être immergés jusqu’à une profondeur d’un peu moins de deux mètres, le reste de la coque restant en surface avec les moteurs.

Découvrir le principe en vidéo :

Platypus, un concept tourné vers l’accessibilité

En mode plongée, nul besoin de bouteille d’air comprimé sur le dos ou de compétences particulières pour apprécier et découvrir les fonds sous-marins. En effet, la respiration est assurée depuis la nacelle grâce à un compresseur d’air électrique intégré dans les flotteurs. De plus, des masques spéciaux garantissent une respiration facilitée et une communication sous-marine. Ainsi, plonger depuis le Platypus est accessible aux personnes à mobilité réduite. Embarquer à bord aussi d’ailleurs, les dernières adaptations nécessaires étant en passe d’être finalisées. Des équipements conçus en collaboration avec Philippe Streiff, ancien pilote de F1, devenu tétraplégique.

Précisons, enfin, que le poste de pilotage, situé sur l’arrière de la nacelle, donne la possibilité au pilote de manœuvrer l’engin tout en surveillant en permanence ses passagers, qu’ils soient en surface ou sous l’eau. O. Clot-Faybesse

11:05 Publié dans innovation | Lien permanent | Commentaires (0)

Seeing AI

Microsoft lance une application mobile sur iOS destinée aux personnes ayant une déficience visuelle. Baptisée Seeing AI, elle permet de décrire de façon audible l'environnement de son usager, par l'intermédiaire de la caméra.

Les applications mobiles pensées pour les utilisateurs concernés par un handicapsont en plein développement. L’app Ava, qui sous-titre les conversations pour les personnes sourdes, a par exemple fait récemment son arrivée sur le marché français.

Microsoft vient aujourd’hui de lancer Seeing AI, une application qui se destine aux personnes ayant un handicap visuel. En effet, elle fonctionne grâce à une intelligence artificielle capable de décrire à l’utilisateur ce qui l’entoure.

Avec Seeing AI, Microsoft espère contribuer à « transformer le monde visuel en une expérience audible » pour les personnes atteintes de déficience visuelle. L’application a été conçue avec l’appui de Microsoft Research, la division de l’entreprise spécialisée dans la recherche en informatique.

Néanmoins, l’application n’est pas parfaitement accessible, puisqu’elle est pour l’heure disponible uniquement sur iOS — sur iPhone 5s/5C, et les modèles suivants. Par ailleurs, elle reste encore limitée à certains pays, à savoir les États-Unis, le Canada, l’Inde, Hong Kong, la Nouvelle-Zélande et Singapour.

Pour utiliser l’application gratuite, Microsoft invite les usagers à déplacer la caméra de leur smartphone en direction d’une personne, d’un texte, d’un document, d’un code barre ou même d’une scène plus large. Seeing AI décrit alors à voix haute la situation capturée par la caméra du téléphone.

 

 

 

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23/06/2017

Le Nino de Nino Robotics

Le Nino de Nino Robotics, Transporteur assis inteBYlligent !

fauteuil1

Le Nino de Nino Robotics est un gyropode comme le Segway .

Le « fauteuil » utilise une technologie dʼauto balancement de la base comme système de propulsion, une bonne mobilité du haut du corps est nécessaire de façon à avancer en balançant son buste d »avant en arrière (se désactivant à l »enclenchement des béquilles). A noter qu »il dispose d »un rayon de braquage de zéro degré.

Une partie électronique assure la gestion de la stabilité et des changements de terrain (pente, aspérité etc …) et une clé codé sans fil commande la miche en marche.

Enfin, petite touche « geek », le Nino profite d »une connexion via smartphone ou tablette pour vérifier les indications de charges, vitesse, et kilométrage !

D »un poids de 39 kg, il s »avère bien plus léger que son concurrent casino online et peut supporter jusqu »à 100kg de charge., il peut se propulser à 6,9 km/h avec une autonomie de batterie de 38 km.

nino_blanc_bleuCaractéristiques techniques détaillés

  • Poids : 39 kg
  • Poids max. de l’utilisateur : 100 kg
  • Capacité de montée de pente : 20%
  • Franchissement d’obstacle : 4cm
  • Descente d’obstacle : 15 cm
  • Usage Extérieur
  • Temps de charge : 3h
  • Garantie : 2 ans
  • Dimensions : 59 x 64 x 50 c
  • Largeur d’assise: 42
  • Profondeur d’assise: 390m
  • Hauteur de dossier: 380-420m
  • Inclinaison du dossier: 100
  • Réglage Hauteur de dossier: 140-200mm par palier de 15m
  • Hauteur du dossier: 230m
  • Largeur de dossier: 350m
  • Puissance 2750
  • Autonomie : 38 k
  • Vitesse : 6-9km/h

http://www.nino-robotics.com/

Source : http://www.journaldugeek.com/2015/05/28/nino-robotics-gyropode-nino/

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